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Ferrocarriles
GERENCIA TÉCNICA TREN MAYA
Servicios de gerencia técnica y coordinación de asesores técnicos del proyecto Tren Maya, asesorando en materias técnicas ante el cliente final, FONATUR, en estruturación técnica, seguimiento, supervisión y control de proyectos ejecutivos, obras y adquisiciones.
GERENCIA DE DISEÑO Y CONTRACT MANAGER LÍNEA "K" CIIT
Asesoría y Consultoría experta para la gerencia de diseños y contract manager para la ejecución de la obra de modernización integral de la infraestructura de la Línea Férrea "K", Ixtepec - Ciudad Hidalgo, Oaxaca y Chiapas, México.
ASESORIA FFCC SALTILLO - NUEVO LAREDO
Este servicio contempla la asesoría experta para la revisión e integración final de la propuesta técnica de licitación relativa a la Construcción y Diseño de 117.77 km del Tren de Pasajeros Saltillo – Nuevo Laredo, Segmentos 13 y 14, Saltillo – Santa Catarina.
ASESORIA TREN MAYA. TRAMO 3
El Tramo3 del Tren Maya tiene una longitud aproximada de 160 km con sección de vía sencilla y vía doble, con estaciones en Teya, Umán e Izamal; paraderos en Calkiní, Maxcanú y Tixkokob y museo de Kabah.
Asesoría y Consultoría expertas consistentes en una tercería para las empresas socias del Consorcio que están desarrollando trabajos del Tramo 3 del Tren Maya, revisando y supervisando los proyectos ejecutivos, la información generada durante la ejecución de la obra y supervisando in situ las mismas.
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ASESORIA TREN MAYA. TRAMOS 4 Y 5
Asesoría y Consultoría expertas consistentes en una tercería a través de la elaboración de dictamen técnico para la regularización de los subcontratos de las empresas que están desarrollando trabajos en las estaciones del Tramo 4 y 5 del Tren Maya con base en la información compartida por EL CLIENTE, revisando y supervisando los proyectos ejecutivos, la información generada durante la ejecución de la obra y supervisando in situ las mismas, comprobando entre otros los siguientes aspectos:
•Verificación de la ejecución de los trabajos.
•Análisis de precios. Catálogos.
•Dictamen, recomendaciones y estrategias a seguir.
ASESORIA TREN MAYA. TALLERES Y COCHERAS
Repartidos estrategicamente a lo largo de la longitud del Tren Maya, los Talleres y Cocheras se ubican en Escárcega (Campeche), Cancún y Chetumal (Quintana Roo) y las Cocheras en Campeche (Campeche), Mérida (Yucatán) y Tulum (Quintana Roo).
ACTIINFRA prestó los servicios de asesoría experta consistentes en una tercería para las empresas socias del Consorcio que están desarrollando trabajos de Talleres y Cocheras del Tren Maya, revisando y supervisando los proyectos ejecutivos, en todas sus especialidades (obra civil, instalaciones y vía) durante la ejecución de la obra y supervisando in situ las mismas.
ASESORÍA LÍNEA "K" CIIT
Asesoría y Consultoría expertas para la preparación de la licitación de proyecto ejecutivo, construcción y mantenimiento de la modernización integral de la infraestructura de la línea férrea “K”, Ixtepec – Ciudad Hidalgo, Oaxaca y Chiapas, Para el Corredor Interoceánico Istmo de Tehuantepec, CIIT.
PROYECTO EJECUTIVO DE RAMAL DE CONEXIÓN FERROVIARIA
Este servicio contempla el desarrollar una espuela ferroviaria en Cuautitlán Izcalli, Estado de México. Un ramal de conexión secundario a una línea de ferrocarril principal (Línea “A”) para permitir que el material rodante (trenes, vagones, etc.) acceda a sus instalaciones facilitando la carga, descarga y almacenamiento de mercancías o materiales desde o hacia los vagones. Incluye el diseño conceptual, estudios previos, anteproyecto y proyecto ejecutivo.
Carreteras & Autopistas
AUTOPISTA CONEXIÓN NORTE
Dictamen Técnico sobre los estudios presentados como Propuesta No Solicitada al SAASCAEM (Sistema de Autopistas, Aeropuertos y Sistemas Conexos y Auxiliares del Estado de México), consistentes en el diseño, financiamiento, construcción, operación, mantenimiento y explotación de una infraestructura vial de cuota de aproximadamente 18 km longitud denominada “CONEXIÓN NORTE, AUTOPISTA NICOLÁS ROMERO – CUAUTITLÁN IZCALLI”, en el Estado de México.
GERENCIA LIBRAMIENTO DE NOGALES
Estructuración y Gerencia Técnica de la Concesión del “Libramiento de Nogales”, Nogales, Estado de Sonora. Asesoría y consultoría técnica, coordinando todos los aspectos técnicos de la Concesión y emitiendo las opiniones y recomendaciones expertas pertinentes para el cumplimiento del Título de Concesión correspondiente.
El libramiento de Nogales es una autopista de cuota tipo A4 que funciona como corredor fiscal de la aduana Nogales III, de unos 12,5 kms de longitud, con origen en la carretera México 15, Hermosillo – Nogales, y final en la estación fronteriza denominada “La Mariposa”.
PROYECTO INTEGRAL PASEO 5 DE FEBRERO
Verificación de los Trabajos ejecutados en la Avenida 5 de Febrero, así como apoyo con el cierre administrativo de la obra celebrada entre el Estado de Querétaro a través de la Secretaría de Desarrollo Urbano y Obras Públicas del Poder Ejecutivo del Estado de Querétaro (SDUOP), e ICA Constructora S.A. de C.V. y Constructora Interurbana Querétaro, S.A. de C.V.
AUTOPISTA ATLACOMULCO - POLOTITLáN
Asesoría y Consultoría experta para el reequilibrio del Fondo de Liberación de Derecho de Vía de la Autopista “Atlacomulco – Polotitlán” en el Estado de México.
MACRO LIBRAMIENTO MEXIQUENSE
Dictamen Técnico de los estudios para el desdoblamiento de la Autopista Naucalpan - Ecatepec, Macrolibramiento Mexiquense, tramos operativos T00´ (Aut. Chamapa-Lechería - Blvd. Manuel Ávila Camacho) y T6 (Circuito Exterior Mexiquense - Aut. Peñón - Texcoco)
GERENCIA VIALIDAD PONIENTE
Gerencia Técnica de la Concesión para llevar a cabo el diseño, construcción, operación, mantenimiento, conservación y explotación de una infraestructura vial, denominada "Vialidad Poniente" en Huixquilucan, Estado de México.
Transporte Masivo
Estructuración Trolebús Chalco – Santa Martha
Servicios de gerencia técnica para la estructuración hasta el fallo y la adjudicación del proyecto para la construcción de un sistema de transporte masivo Trolebús entre Chalco y Santa Martha, elaborando todos los documentos técnicos y asesorando en materias técnicas ante el cliente final.
Estructuración Red de Paradores Seguros SICT
Asesoría y Consultoría experta para la creación de la Red Nacional de Paradores Seguros.
Supervisión Trolebús Chalco – Santa Martha
Actividades de seguimiento técnico - administrativo - contractual para la administración y seguimiento del Contrato Plurianual de Obra Pública a Precio Mixto y Tiempo determinado para el proyecto llave en mano "Corredor con Autobuses de Alta Capacidad tipo Trolebús Chalco - Santa Martha".
Supervisión Trolebús Acahualtepec – Santa Martha
Asistencia técnica a la Supervisión de la construcción del sistema de transporte eléctrico (trolebús) sobre calzada Ermita Iztapalapa, tramo: Acahualtepec-Santa Martha y la fase 1 de la estación Santa Martha del trolebús y viaducto curvo de conexión de lado ciudad de México, incluyendo la verificación de calidad.
Supervisión Ampliación Mexibús Línea III
Ampliación del corredor Chimalhuacán – San Vicente de Chicoloapan, desde la estación terminal de Chimalhuacán hasta la Estación terminal Acuitlapilco, por las vialidades ampliación Peñón, Arca de Noe, Venustiano Carranza hasta Chicoloapan y su Central de Abastos, y retorno por las mismas vías con una longitud total de 3.2 km.
Supervisión Mantenimiento Carril Confinado Mexibús Línea I
Servicios relacionados con la Obra Pública "Supervisión Externa para el Mantenimiento del Carril Confinado Mexibús Línea I".
ACTIINFRA ESR 2025 !!!
ACTIINFRA obtiene por segundo año consecutivo el #DistintivoESR® para MiPyMes otorgado por el CEMEFI. Este distintivo vuelve a confirmar el compromiso por impulsar una cultura empresarial con impacto social, ambiental y económico en todo lo que hacemos!
#ESR2025 #TEAMACTIINFRA